エキセントリックシャフト

変わった出力軸を持つ回転機関は、普通の piston engine とは異なる仕組みで動力を生み出します。 piston engine では、ピストンの動きをクランク軸が回転運動に変えますが、回転機関では三角形の rotor が housing の中で回転します。この rotor の回転運動を受け取るのが、変わった出力軸である eccentric shaft です。 eccentric shaft は、回転機関の心臓部と言える重要な部品で、rotor の中心からずれた位置に取り付けられています。rotor が housing 内で回転すると、eccentric shaft には回転運動と共に上下左右の揺れが生じます。この揺れを、eccentric shaft の軸受けが支え、滑らかな回転運動に変換します。こうして回転機関が生み出した動力は、eccentric shaft を通じて車輪などの外部へと伝えられます。 eccentric shaft の偏心量は、回転機関の性能に大きな影響を与えます。偏心量を大きくすると、大きな力を生み出すことができますが、振動も大きくなります。逆に偏心量を小さくすると、振動は小さくなりますが、力の発生も小さくなります。そのため、回転機関の設計では、出力と振動のバランスを考慮して最適な偏心量が決められます。 eccentric shaft は、回転機関特有の部品であり、一般的な piston engine には見られません。この変わった出力軸は、回転機関の滑らかな回転と静粛性、そしてコンパクトな設計に大きく貢献しています。回転機関の独特な構造と合わせて、eccentric shaft の役割を理解することは、回転機関の仕組みを理解する上で非常に重要です。