オイルクリアランス

車は、エンジンの力をタイヤに伝え、走らせるために様々な部品が組み合わさって動いています。この、エンジンの力をタイヤへと伝える経路全体を駆動系と呼びます。駆動系ガタとは、この駆動系を構成する部品同士の間に生じるわずかな隙間や遊びのことを指します。 これらの部品は、互いに噛み合って回転運動を伝えたり、滑らかに動くように繋いだりするために、わずかな隙間を持って作られています。歯車や軸、それらを繋ぐ継手など、様々な部品が組み合わさっているため、それぞれの部品にごくわずかな隙間が存在します。この隙間は、部品を製造する段階で定められた許容範囲内で作られており、適切な範囲内であれば正常な状態と言えるでしょう。 しかし、車が長い間使われたり、過酷な環境で使用されたりすると、部品が摩耗したり劣化したりして、この隙間が大きくなってしまうことがあります。これが、駆動系ガタが過大になる原因です。ガタが大きくなりすぎると、様々な不具合が発生する可能性があります。例えば、アクセルを踏んでもすぐに加速しなかったり、速度を上げてもスムーズに加速しなかったりといった反応の遅れが生じることがあります。また、「カタカタ」「ゴトゴト」といった異音が発生したり、ハンドルや車体に振動が伝わってきたりすることもあります。 駆動系は、エンジンからタイヤまで複数の部品が連なって力を伝達する仕組みです。そのため、それぞれの部品で発生するわずかなガタが積み重なり、最終的には大きな影響を及ぼすことがあるのです。日頃から車の状態に気を配り、少しでも異変を感じたら早めに点検を行うことが大切です。駆動系のガタを理解することは、車の状態を把握し、快適な運転を維持するために非常に重要です。