オートマチック

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操る喜びセレスピード

自動車を走らせるには、エンジンの回転数を車輪の速度に合わせる必要があります。この役割を担うのが変速機です。変速機には様々な種類がありますが、近年注目を集めているのが、自動で変速を行うと同時に、運転者が自ら変速操作も楽しめる機構を持つものです。アルファロメオが開発したセレスピードも、こうした新しい変速機の一つです。セレスピードは、アルファロメオの誇るツインスパーク１６バルブエンジンの性能を最大限に引き出すために開発されました。この高性能エンジンは、回転数に応じて出力特性が変化するため、状況に最適な回転数を維持することが重要になります。セレスピードは、電子制御によって自動的に最適なギアを選択し、スムーズな加速と燃費の向上を実現します。まるで熟練の運転者が操作しているかのような滑らかな変速動作は、乗る人すべてに快適な運転体験を提供します。しかし、セレスピードは単なる自動変速機ではありません。運転者が自らギアを選択することも可能です。ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフトと呼ばれるレバーを操作することで、まるでレーシングカーのドライバーのように、瞬時にギアチェンジを行うことができます。この機能により、運転者はエンジンの回転数を自在に操り、より積極的に運転を楽しむことができます。急な坂道やカーブの多い道でも、思い通りの走りを可能にします。アルファロメオは、単なる移動手段ではなく、運転そのものを楽しむための車作りを理念としています。セレスピードは、まさにこの理念を体現した技術です。高度な電子制御技術と、運転者の操作性を両立させることで、乗る人に操る喜びを提供します。セレスピードは、アルファロメオの情熱と技術力の結晶と言えるでしょう。

自動制御されるクラッチ：オートクラッチとは

自動変速機の一種である自動クラッチは、文字通り、繋いだり切ったりする装置の操作を自動で行う仕組みです。運転する人は、繋いだり切ったりする装置を踏む必要がなく、アクセルとブレーキの操作だけで車を動かすことができます。そのため、運転の負担を軽くすることができます。特に、車が数珠つなぎになってなかなか進まない時や、傾斜した道で動き出す時など、繋いだり切ったりする装置の操作を何度も行う必要がある場面では、その効果を大きく感じることができるでしょう。自動クラッチの仕組みは、大きく分けて二つの種類があります。一つは、油の圧力や空気の圧力、電気と磁石の力を利用する方法です。もう一つは、エンジンの回転する速さに応じて中心から外に働く力を利用する方法です。前者は、計算機による制御によって精密な繋いだり切ったりする装置の操作を実現しています。後者は、構造が簡単で、整備がし易いという利点があります。それぞれの方法には異なる特徴があり、車種や用途によって使い分けられています。近年の自動クラッチを搭載した車は、高度な制御技術によって、まるで熟練した運転手の様に滑らかに動き出したり、速度を変えたりすることを可能にしています。まるで、人が繋いだり切ったりする装置を巧みに操作しているかのようです。また、燃料の消費を抑えるのにも役立ち、環境性能の面でも利点があります。燃料を無駄にしないことは、地球環境を守る上で大切なことです。このように、自動クラッチは、運転の快適さと経済性を高めるための重要な技術と言えるでしょう。自動で繋いだり切ったりする装置を操作してくれることで、運転が楽になり、更に燃費も良くなるため、多くの車に搭載されるようになっています。