グロリア

夜間、車に乗り降りする際、周囲が暗い場所で窓ガラスの縁が見えず、頭をぶつけてしまう危険性があります。特に、枠のない窓を持つハードトップ型の車は、その危険性がより高まります。窓ガラスの輪郭が暗闇に溶け込んでしまうため、窓の位置を正確に把握することが難しくなるからです。 この問題を解決するために、窓ガラスの縁を光らせる「縁取り照明」という技術が開発されました。この技術は、車のドアの内側に取り付けられた特殊な照明装置によって実現されます。照明装置は、電球もしくは発光ダイオードなどの光源と、光を窓ガラスの縁の部分に導く導光板などで構成されています。 縁取り照明は、10代目日産セドリックと11代目日産グロリアの後部座席ドアに初めて採用されました。これらの高級車種の後部座席は、顧客の快適性と安全性を特に重視する必要がありました。暗い車内でも乗客が安全かつスムーズに乗り降りできるよう、縁取り照明は重要な役割を果たしました。 この技術により、夜間でも窓ガラスの縁がはっきりと見えるようになり、頭をぶつける危険性を大幅に減らすことができました。また、車内の高級感を高める効果もありました。淡く光る縁取り照明は、車内に落ち着いた雰囲気を演出し、乗客に特別な乗車体験を提供しました。 その後、縁取り照明は他の車種にも採用されるようになり、安全性と快適性を向上させるための重要な装備の一つとして広く普及しました。現在では、様々なメーカーの車種で、この技術を応用した様々なデザインの縁取り照明を見ることができます。例えば、光の色を変えたり、明るさを調整できるものも登場しています。このように、縁取り照明は進化を続け、乗客の安全と快適性をさらに高める技術として発展していくと考えられます。