進化するシフトレバー:ゲート式ATの操作感
運転をする上で、変速操作の確実性は安全に直結する重要な要素です。近年の車は、この確実性を高める様々な工夫が凝らされています。その一つとして、ゲート式と呼ばれる変速レバーの仕組みが挙げられます。
ゲート式変速レバーには、ガイドプレートと呼ばれる板が備わっており、その表面にはジグザグの溝が刻まれています。変速レバーを操作する際には、この溝に沿ってレバーを動かすことになります。この時、レバーが溝に沿って動く感触が手に伝わるため、どの位置に変速レバーが入っているかを触覚で認識することができるのです。
この仕組みにより、ドライバーは道路から視線を逸らすことなく、変速操作を行うことができます。例えば、バックで駐車する際など、周囲の状況確認に集中しなければならない場面でも、正確なギア選択が可能になります。従来の方式では、ギアの位置を確認するためにメーターパネルを見る必要がありましたが、ゲート式変速レバーであれば、触覚だけでギアの位置を把握できるため、安全確認に集中できるのです。
また、ジグザグの溝は、変速レバーの不用意な動きを防ぐ役割も担っています。例えば、走行中に誤って変速レバーに触れてしまい、意図しないギアに切り替わってしまう、といった事態を避けることができます。急なギア変更は、車の挙動を不安定にする可能性があり、事故に繋がる危険性も孕んでいます。ゲート式変速レバーは、このようなドライバーの操作ミスを未然に防ぎ、安全な運転を実現するための重要な安全対策と言えるでしょう。