コレクター

車は、空気と燃料を混ぜて爆発させることで力を得ています。この爆発の力を利用して車を走らせているのです。空気を取り込む部分を吸気系統と言い、この吸気系統の中で重要な役割を果たしているのがコレクターです。コレクターは、吸気の通り道の胴体部分にあたります。吸気の通り道は、このコレクターと、コレクターからそれぞれの燃焼室へと空気を送る枝分かれした管からできています。 コレクターには、空気を一時的に溜めておく働きがあります。空気を溜めておくことで、勢いよく流れる空気の力を利用して、より多くの空気をエンジンに送り込むことができます。これを慣性過給と言います。慣性過給によって、エンジンの力はより強くなります。 コレクターには、もう一つ大切な役割があります。それは、各燃焼室へ空気を均等に分配することです。ちょうど、複数人で同じ大きさのケーキを分け合う時に、みんなが同じ量だけもらえるように切り分けるのと同じように、コレクターは各燃焼室へ空気を均等に分配するのです。均等に空気が分配されないと、エンジンの回転が不安定になり、スムーズに動かなくなります。エンジンの回転がスムーズでないと、車は安定して走りませんし、燃費も悪くなってしまいます。 コレクターの形や構造は、エンジンの力に大きく影響します。そのため、エンジンの種類や特徴に合わせて、最適な形になるように設計されています。例えば、大きな力を出すエンジンには、たくさんの空気を一度に送ることができるように、コレクターの容量を大きくしたり、空気の流れがスムーズになるように形を工夫したりします。このように、コレクターは、エンジンの性能を最大限に引き出すために、重要な役割を担っているのです。