シーケンシャルターボ

車の速さを左右する要素の一つに、空気と燃料の混合気を燃焼させるエンジンの働きがあります。エンジンに送り込む空気の量を増やすことで、より大きな力を生み出すことができます。その空気の量を増やすための装置の一つが、排気の流れを利用した「ターボ過給機」です。ターボ過給機は、エンジンの排気ガスを利用して羽根車を回し、その回転の力で空気を圧縮してエンジンに送り込みます。まるで扇風機のように、勢いよく空気を送り込むことで、エンジンのパワーを高めているのです。 シーケンシャルターボとは、このターボ過給機を複数個搭載し、排気の流れをうまく切り替える技術です。低回転域では小さなターボ過給機を、高回転域では大きなターボ過給機をと、エンジンの回転数に合わせて最適なターボ過給機を作動させます。これは、リレー走でそれぞれの走者が自分の得意な区間を走るように、それぞれのターボ過給機が最も効率よく働く場面で力を発揮する仕組みです。 具体的には、排気管の中に仕込まれたバルブ（弁）を開閉することで、排気ガスの流れ道を変え、どのターボ過給機を回すかを決めています。まるで線路の切り替えポイントのように、排気ガスの流れを制御することで、常に最適なターボ過給機が働く状態を作り出します。これにより、エンジンの回転数にかかわらず、力強い走りを実現することが可能になります。低回転域から湧き上がるような力強さと、高回転域まで続くスムーズな加速は、この巧みな排気の流れの制御があってこそ実現できるのです。