スキッドナンバー

路面の滑りやすさを示す値、それが横滑り摩擦係数です。この値は、車が滑り始める直前のタイヤと路面との間の摩擦の強さを数値化したもので、一般的には「横滑り摩擦係数」または「スキッドナンバー」と呼ばれています。 この数値は、決められた方法で測定されます。特殊な装置を取り付けた車両で路面を滑らせ、その時の摩擦力を計測し、100倍することで算出されます。つまり、横滑り摩擦係数が100に近いほど、路面とタイヤの間の摩擦が強く、滑りにくい状態であることを示します。反対に、数値が低い場合は、路面が滑りやすく、危険な状態であるといえます。 例えば、乾燥した舗装路面では、横滑り摩擦係数は70から80程度になります。これは、タイヤが路面をしっかりと捉え、安定した走行が可能な状態です。一方、濡れた舗装路面では、横滑り摩擦係数は40から50程度に低下します。路面とタイヤの間に水の膜ができて摩擦力が弱まり、滑りやすくなるためです。さらに、凍結路面では、10から20程度と非常に低くなります。氷は摩擦係数が極めて低いため、タイヤは路面を捉えられず、非常に滑りやすい状態になります。 このように、横滑り摩擦係数は路面の状況を把握するための重要な指標です。運転者は、この数値を参考に速度を調整したり、ブレーキ操作に注意したりすることで、安全な運転を心がける必要があります。特に雨の日や雪の日など、路面が滑りやすい状況では、横滑り摩擦係数の値を意識し、より慎重な運転を心がけることが大切です。道路情報板などで表示される横滑り摩擦係数に注意を払い、安全運転を心がけましょう。