チル鋳物

冷やし型鋳物とは、鋳物の表面の一部、あるいは全体を硬くしたり、摩耗しにくくするために使われる特別な鋳造方法です。 一般的な鋳造では、溶かした金属を型に流し込んで固めます。冷やし型鋳物も基本的には同じですが、型に接する部分の冷却速度を意図的に速める点が異なります。 型の一部に金属製の冷やし金型を埋め込むことで、溶けた金属が型に流し込まれた際に、その部分だけが急速に冷やされます。すると、表面に炭素が均一に分散した白銑と呼ばれる組織が形成されます。白銑は硬くて摩耗に強い性質を持っており、それ以外の部分は一般的な鋳鉄のように粘り強いままです。このように、表面の硬さと内部の粘り強さを両立できることが、冷やし型鋳物の大きな利点です。 この技術は、様々な機械部品に使用されていますが、特に自動車のエンジン部品で広く活用されています。例えば、エンジンの吸排気バルブの開閉を制御するカムシャフトが良い例です。カムシャフトの一部であるカムノーズは、常に他の部品と擦れ合うため、高い硬度と耐摩耗性が求められます。冷やし型鋳物は、カムノーズの表面を硬化させることで、摩耗を抑制し、エンジンの性能と寿命を向上させるのに役立っています。 冷やし型鋳物は、冷やし金型の種類や配置、冷却速度などを調整することで、硬化層の深さや硬度を制御することができます。これにより、求められる性能に応じた最適な部品を製造することが可能になります。冷やし型鋳物は、製造コストを抑えつつ、部品の耐久性を向上させることができるため、今後も様々な分野で活用されていくと考えられます。