ブリーダー

車は、止まる、曲がる、といった動作を安全に行うために、様々な装置が組み合わさって動いています。その中には、油の力を利用して動く装置があり、ブレーキやクラッチなどが代表的です。これらの装置は、油の圧力を利用して力を伝えています。油は圧縮されにくい性質を持つため、ペダルを踏む力をしっかりとブレーキなどに伝えることができます。しかし、この油の中に空気が入ってしまったらどうなるでしょうか。空気は圧縮されやすいため、ペダルを踏んでも空気が縮むだけで、油の圧力がうまく伝わらず、ブレーキが効きにくくなってしまうのです。これは、スポンジを踏むような感触として感じられます。ブレーキが効きづらい車は、大変危険です。事故につながる可能性も高まります。 このような危険な状態を防ぐために、油圧装置から空気を抜く作業が必要になります。これが「空気抜き」です。空気抜きは、ブレーキ系統やクラッチ系統の修理や部品交換後には必ず行う必要があります。また、定期的な点検整備の際にも空気抜きは重要な項目の一つです。ブレーキの油圧系統に空気が混入していると感じた場合は、すぐに整備工場などで点検してもらうようにしましょう。具体的には、ブレーキペダルを踏んだ時にいつもと違う、スポンジのような感触がある場合は要注意です。 空気抜きの作業自体は、それほど難しいものではありませんが、専用の道具や正しい手順が必要です。そのため、自身で作業を行う場合は、整備マニュアルなどをよく確認し、慎重に行う必要があります。もし自信がない場合は、無理せず整備工場に依頼しましょう。安全で快適な運転を続けるためにも、空気抜きは欠かせない作業と言えるでしょう。定期的な点検整備と適切な空気抜き作業は、安全運転の確保に繋がります。日頃から車の状態に気を配り、異変を感じたら早めに点検してもらうように心がけましょう。