ワイヤーフレーム

輪郭線だけで形を表す三次元模型を針金枠模型と言います。まるで針金細工のように、縁となる線だけで形作られ、面の情報は含まれていません。そのため、データの大きさが小さく、計算機での処理が速いといった利点があります。 自動車の設計においては、構想の初期段階で、全体の釣り合いや見た目の方向性を素早く検討するために使われます。例えば、車体の全長や全幅、車高といった基本的な寸法を調整したり、屋根のラインや窓の形などを大まかに決める際に役立ちます。また、複雑な曲面を持つ車体の形を、簡略化して把握するのにも役立ちます。全体の形を大まかに捉えることで、デザイナーは細部にとらわれずに、全体的なバランスや印象を確認することができます。針金枠模型を使うことで、設計の初期段階で様々なアイデアを試し、方向性を定めることができます。 しかし、面の情報を持たないため、立体としての重さや、光の反射などは表現できません。例えば、実車では光の反射によってボディの表面に陰影ができますが、針金枠模型ではそのような表現はできません。また、材質の違いによる質感の違いなども表現できません。色は基本的に単色で表示され、材質による色の変化も表現されません。針金枠模型はあくまで、形のおおまかな骨格を捉えるための道具と言えるでしょう。設計の初期段階では、形状の把握が重要であり、細部の表現は必要ありません。針金枠模型はそのような目的に最適な道具です。 その後の設計段階では、面の情報を持つより詳細な模型が用いられます。針金枠模型で検討された形状を元に、より詳細な設計を行い、最終的には実車に近い模型が作成されます。