前処理工程

車は、さまざまな部品が組み合わさってできています。それぞれの部品がそれぞれの役割をしっかりと果たすことで、安全で快適な運転ができるのです。部品の中でも、車体は重要な役割を担っています。車体は、私たちを雨や風、雪などから守ってくれるいわば家の様なものです。また、事故の際には衝撃から乗っている人達を守ってくれる、重要な役割も担っています。 家の外壁が風雨にさらされて劣化していくのと同様に、車体も常に厳しい環境に置かれています。雨風に加えて、冬には雪や凍結防止剤の影響も受けます。これらは車体を劣化させる大きな要因となります。特に、錆（さび）の発生は車体の強度を低下させるだけでなく、見た目も損ねてしまいます。 そこで、車体の錆を防ぐために、様々な工夫が凝らされています。塗装は最も一般的な方法の一つです。車体の表面を塗料で覆うことで、直接雨風や雪に触れるのを防ぎます。塗料にも様々な種類があり、それぞれ耐候性や耐食性、そして色の美しさなどが工夫されています。 塗装以外にも、車体を錆から守る技術があります。その一つがクロム酸処理です。クロム酸処理とは、金属の表面にクロム酸塩の皮膜を作る処理のことです。この皮膜は、金属と空気中の酸素が直接触れるのを防ぎ、錆の発生を抑えます。クロム酸処理は古くから用いられてきた技術で、その効果は確かなものです。薄い皮膜で高い防錆効果を発揮するため、様々な金属部品に使われています。 クロム酸処理は、車体だけでなく、ボルトやナットなどの小さな部品にも使われています。これらの部品も、車体を構成する上で重要な役割を果たしており、錆びてしまうと車全体の強度を低下させてしまう可能性があります。そのため、小さな部品一つ一つにも錆対策が施されているのです。このように、車作りにおいては、目に見える部分だけでなく、細かい部分にも様々な技術が用いられ、安全で快適な運転が実現されているのです。