クルマづくりの外注:その実態
自動車を作るには、非常に多くの部品が必要です。車の見た目だけでなく、安全に、そして快適に走るために、小さなネジから大きなエンジンまで、数え切れないほどの部品が組み合わされています。しかし、自動車を作る会社、つまり自動車製造会社が、全ての部品を自社工場で作っているわけではありません。多くの部品は、専門の部品製造会社から購入しているのです。これを、部品の外注と言います。
例えば、タイヤを考えてみましょう。タイヤはゴムや金属、様々な化学物質を組み合わせて作られる、高度な技術の塊です。自動車製造会社もタイヤを作ろうと思えば作れるかもしれませんが、専門のタイヤ製造会社に任せた方が、より高品質で、より低価格なタイヤを手に入れることができます。同じように、エンジンやブレーキ、シート、窓ガラスなど、様々な部品がそれぞれの専門会社で作られ、自動車製造会社へと届けられます。
自動車製造会社は、まるで巨大な組み立て工場のような役割を担っています。それぞれの専門会社から届けられた、高品質な部品を、設計図通りに組み立てていくことで、一台の車が完成するのです。これは、例えるなら、巨大な立体パズルを組み立てるような作業と言えるでしょう。パズルのピース一つ一つが、異なる会社で作られた部品であり、自動車製造会社は、そのピースを組み合わせて、完成形を作り上げる役割を担っています。
部品の外注は、自動車製造会社にとって、様々なメリットがあります。まず、自社で全ての部品を作るよりも、コストを抑えることができます。また、それぞれの専門会社が持つ高度な技術やノウハウを活用することで、より高品質な車を作ることができます。さらに、部品製造を外部に任せることで、自動車製造会社は、車の設計や開発といった、より重要な業務に集中することができます。このように、部品の外注は、現代の自動車産業にとって、なくてはならないシステムとなっているのです。