渦電流

永久磁石式リターダーは、電気を必要としない永久磁石の力を利用して、ブレーキをかける補助を行う装置です。電磁石を使うものと基本的な仕組みは同じですが、電気を全く使わないという大きな違いがあります。 仕組みを詳しく見ていきましょう。まず、リターダーの中には金属でできた円盤（ローター）が入っていて、これが車輪の回転に合わせて回ります。この回転する円盤に、強力な永久磁石を近づけます。すると、金属の円盤の中に渦を巻くような電流が発生します。これを渦電流と呼びます。この渦電流は磁石の作る磁界と反発し合い、円盤の回転を遅らせようとします。回転を遅らせる力は、ちょうどブレーキをかけた時と同じように、車の速度を落とす力として働きます。 永久磁石を使うことの利点は、電気を必要としないという点です。電磁石を使うタイプのリターダーでは、磁力を発生させるために電気を流す必要がありますが、永久磁石ならその必要がありません。そのため、装置の構造が簡単になり、故障のリスクも低減できます。また、エンジンブレーキのように排気ガスを出すこともなく、環境にも優しい装置と言えます。 永久磁石式リターダーは、主に大型トラックやバスなどの大型車両に搭載されています。これらの車両は重量が大きく、下り坂などでスピードが出やすいため、ブレーキへの負担が大きくなります。そこで、リターダーを使うことでブレーキの負担を軽減し、安全性を高めることができます。特に長時間の坂道走行では、ブレーキの過熱による制動力の低下（フェード現象）を防ぐ効果が大きく、安全性に大きく貢献します。