燃費

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環境対策

アイドリングストップで燃費向上!

車は、私たちの生活を便利にするなくてはならないものです。毎日、多くの人が車を利用して通勤や買い物、旅行などに出かけています。近頃、よく耳にする「何もしていないのにエンジンがかかっている状態を止める仕組み」についてお話します。これは「アイドリングストップ」と呼ばれ、環境への配慮から、ますます大切になっています。信号待ちなどで車が止まっている時、エンジンを自動で止めることで、燃料の無駄使いを減らし、排気ガスを少なくすることができます。 アイドリングストップの仕組みは、とても簡単です。ブレーキを踏んで車が完全に止まると、自動的にエンジンが停止します。そして、アクセルペダルを踏むと、再びエンジンがかかります。この機能のおかげで、停車中の燃料消費を抑えることができます。 この仕組みには、たくさんの良い点があります。まず、燃料の消費が減るので、お金の節約になります。ガソリン代は家計にとって大きな負担となるため、少しでも節約できるのは嬉しいことです。次に、排気ガスが減ることで、大気汚染を減らすことにつながります。排気ガスには、地球を暖める原因となる物質が含まれているため、環境保護の観点からも重要です。 一方で、アイドリングストップには、いくつか注意すべき点もあります。例えば、エンジンを頻繁に始動・停止させるため、バッテリーやスターターモーターへの負担が大きくなる可能性があります。そのため、これらの部品の寿命が短くなることも考えられます。また、エアコンの効きが悪くなる場合もあります。エンジンが停止すると、エアコンのコンプレッサーも止まるため、冷房能力が低下することがあります。 これから車を買う人、既に車を持っている人にとって、アイドリングストップは知っておくべき大切な機能です。正しく理解し、使うことで、燃料費の節約だけでなく、地球環境を守る活動にもつながります。小さな心がけが、やがて大きな変化を生み出すはずです。
ハイブリッド

車の燃費向上に貢献するISGとは?

車は、エンジンをかける装置と電気を起こす装置を別々に持っていました。しかし、近年の技術革新により、これらの機能を一つにまとめた装置が登場しました。それが一体型始動発電機、略してISGです。 従来の車では、エンジンをかけるには始動装置(スターター)、電気を起こすには発電機(オルタネーター)と、それぞれ別の装置が必要でした。ISGは、この二つの機能を一つに統合した画期的な装置です。これにより、装置全体の大きさと重さを減らすことに成功しました。部品点数が減ることで、車の設計の自由度も高まり、より広い空間を確保できるようになりました。 ISGの役割は、エンジンをかける、電気を起こすだけにとどまりません。ISGはモーターとしても働くことができるのです。発進時や加速時など、エンジンに大きな力が求められる時に、ISGはモーターとしてエンジンを補助します。これにより、エンジンの負担を軽減し、燃費を向上させる効果があります。また、減速時には、ISGは発電機として働き、発生した電気をバッテリーに蓄えます。この電気は、次にエンジンを始動させるときや、モーターとして使うときに再利用されます。 近年の車の燃費向上への要求はますます高まっています。環境への配慮も、車を選ぶ上で重要な要素となっています。このような状況下で、ISGは環境性能に優れた車の重要な部品として、ますます注目を集めています。ISGを搭載した車は、燃費が良く、環境にも優しい、まさに次世代の車と言えるでしょう。