規制値

車は様々な音を出しながら走ります。大きく分けて四つの音があります。一つは車の心臓部である原動機の音です。原動機には様々な種類がありますが、広く使われている燃焼を用いる原動機では、燃料が燃える時の爆発音が主な音源です。この音は、原動機の大きさや構造、回転数によって大きく変わります。高性能な車では、力強い音を出すように設計されている場合もあります。二つ目は、燃焼した後のガスが外に出る時に出る音です。排気管を通る時に、独特の音色が作られます。排気管の太さや長さ、内部構造によって音の質や大きさが調整されます。静かな住宅地などでは、近隣への配慮から、音を抑える工夫が凝らされています。三つ目は、車が地面を駆ける時に、輪と路面が擦れ合うことで発生する音です。路面の材質や状態、輪の種類、車の速度によって変化します。特に、荒れた路面や速度が高いほど大きな音が発生しやすくなります。最近は、音を抑えるために、様々な工夫が凝らされた輪が開発されています。四つ目は、車が空気の中を進む時に、空気との摩擦で生まれる音です。空気の流れが乱れることで発生するため、車の形や速度に大きく影響されます。速度が上がるほど空気の抵抗は大きくなり、音も大きくなります。風の音は、高速で走る車にとって大きな騒音源となるため、車の設計段階で空気抵抗を減らす工夫がされています。これらの音は、快適な運転や周囲の環境を守るために、適切な管理が必要です。車を作る技術者は、これらの音を小さくするために、様々な技術開発に取り組んでいます。静かな車は、運転する人にとって快適なだけでなく、周りの人々にとっても優しい車と言えるでしょう。