過熱

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エンジン

夏の車の悩み、パーコレーション対策

車は、燃料を燃焼させて動力を得ています。この燃料を送る仕組みが滞ると、車はうまく動かなくなります。その原因の一つに、パーコレーションと呼ばれる現象があります。これは、夏の暑い時期などに、車の心臓部であるエンジンが熱くなりすぎることで起こる現象です。 パーコレーションは、燃料系統に気泡が発生することで起こります。燃料は通常、液体でエンジンに送られますが、高温になると一部が気体、つまり気泡に変わってしまうのです。この気泡が燃料の通り道を塞いでしまうと、エンジンに必要な燃料が供給されなくなり、エンジンが不調になったり、停止したりすることがあります。 パーコレーションは、車が停止している時や、低速で走っている時に特に発生しやすいです。これは、車が動いている時は、空気の流れによってエンジンが冷やされますが、停止している時は、その冷却効果が弱まるためです。また、山の上などの気圧が低い場所では、液体が気化しやすいため、パーコレーションが起こりやすくなります。 パーコレーションは、昔ながらの燃料供給装置である気化器を使っている車に多く見られます。近年の車は、電子制御燃料噴射装置が主流となっており、燃料を高圧で噴射するため、気泡の影響を受けにくくなっています。しかし、旧車や一部の車種では、今でも気化器が使われているため、パーコレーションへの注意が必要です。 パーコレーションを防ぐためには、エンジンルームの温度を下げることが重要です。例えば、直射日光を避けて駐車したり、冷却水の量を適切に保ったりすることで、エンジンの過熱を防ぐことができます。また、燃料系統の点検を行うことも有効です。燃料フィルターの詰まりや燃料ポンプの不具合は、パーコレーションを発生させる原因となります。
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排気系の守護神:触媒過熱警報装置

自動車の排気ガスをきれいにする装置である触媒は、高温で活動します。この高い温度のおかげで有害な物質を無害な物質に変えることができます。しかし、温度が高すぎると触媒自身を傷つけてしまい、本来の働きができなくなってしまうこともあります。そこで、触媒過熱警報装置が重要な役割を担います。 この装置は、触媒の温度を常に見ている温度計のような役割を果たします。温度が上がりすぎると、まるで熱が出た時に私たちに知らせる体温計のように、運転手に危険を知らせます。具体的には、警告灯の点灯や警告音などで運転手に知らせます。 では、なぜ触媒が過熱するのでしょうか?エンジンの不調が主な原因です。例えば、エンジンの点火装置がうまく動いていないと、燃え残った燃料が排気管の中で燃えてしまい、触媒の温度を急激に上げてしまうことがあります。また、排気の流れが詰まっている場合も、触媒の温度が上昇する原因となります。 触媒過熱警報装置が作動した場合、運転手は速やかに安全な場所に車を停め、エンジンを停止させる必要があります。そして、専門の整備工場で点検を受けることが大切です。警告を無視して運転を続けると、触媒が壊れてしまい、高額な修理費用がかかるだけでなく、排気ガスがきれいにならず環境にも悪影響を与えてしまいます。 触媒過熱警報装置は、触媒を守るだけでなく、私たちの環境と財布を守る大切な装置と言えるでしょう。日頃から車の調子に気を配り、定期的な点検を行うことで、このようなトラブルを未然に防ぐことが大切です。