電子制御燃料噴射装置

吸気加熱とは、エンジンに取り込まれる空気、あるいは既に燃料と混ざり合った混合気を温めるための仕組みです。 特に気温が低い冬場など、エンジンが冷え切っている時は、燃料が十分に気体にならず、液体のままエンジン内部の燃焼室に入り込んでしまうことがあります。 霧吹きを想像してみてください。細かい霧状の燃料は空気とよく混ざり合い、燃焼室でしっかりと燃えます。しかし、粒の大きな液体のままの燃料はうまく燃えません。これは、火力の弱いコンロでじっくり煮込まないと味が染み渡らないのと同じです。 吸気加熱は、燃料を霧状に気化させる役割を担っています。これにより、エンジンは冷えている時でもスムーズに始動し、安定して回転できるようになります。 吸気加熱には、いくつかの方法があります。電気式ヒーターを使う方法、エンジンの冷却水を活用する方法、排気ガスの熱を利用する方法などがあります。 電気式ヒーターは、電気を使い直接空気を温めるので、素早く温めることができます。一方、エンジンの冷却水を利用する方法は、エンジンの熱で温まった冷却水を使い空気を温める仕組みです。排気ガスの熱を利用する方法は、エンジンの排気ガスが持つ熱を再利用して空気を温める、環境にも優しい方法です。 このように、吸気加熱は、エンジンの冷間時の始動性や安定した回転に欠かせない重要な技術です。燃料の気化を促進することで、燃焼効率の向上にも繋がり、燃費の向上や排気ガスの浄化にも貢献しています。