EC-ハイマチック

「ハイマチック」とは、トヨタ自動車が開発した画期的な四輪駆動システムです。普段は前輪に駆動力を集中させる前輪駆動方式を採用しながら、路面状況に応じて自動的に後輪にも駆動力を配分する賢い仕組みです。雪道や凍結路などの滑りやすい路面や、発進時、加速時にタイヤがスリップしやすい状況でも、四輪でしっかりと地面を捉え、安定した走行を実現します。 このシステムの心臓部は、「電子制御式差動制限機構付きセンターデフ方式フルタイム四輪駆動」という少し複雑な機構です。「デフ」とは差動装置のことで、左右の車輪の回転速度差を吸収する重要な部品です。自動車がカーブを曲がるとき、外側のタイヤは内側のタイヤよりも長い距離を走らなければなりません。この回転差を吸収するためにデフが必要となります。ハイマチックはこのデフに電子制御システムを組み合わせることで、前輪と後輪への駆動力の配分を常に最適な状態に保ちます。通常走行時は燃費の良い前輪駆動で走り、滑りやすい路面などでは自動的に四輪駆動に切り替わるため、ドライバーは路面状況を意識することなく、安心して運転に集中できます。 さらに、ハイマチックは「差動制限機構」も備えています。これは、片方のタイヤが空転した場合でも、もう片方のタイヤに駆動力を伝える機構です。例えば、ぬかるみなどで片方のタイヤがスタックした場合でも、もう片方のタイヤに駆動力が伝わることで、脱出を容易にします。 このように、ハイマチックは複雑な制御技術を駆使することで、あらゆる路面状況で安定した走行と快適な運転を実現する、トヨタの先進的な四輪駆動システムなのです。