FEM

車がぶつかった時の安全を守ることは、とても大切な研究であり、常に進歩しています。乗っている人を衝撃から守る技術を開発することは、車を作る会社にとって最も重要な課題です。そのために、人がぶつかった時にどのように動くかを調べることは、安全技術を開発し改良する上で欠かせません。 どのように調べるかというと、計算機で作った模擬実験を使います。ぶつかった時に人がどのように動くかを予測することで、シートベルトやエアバッグといった安全装置がどれくらい効果があるのかを調べ、より安全な車を作ることができるのです。たとえば、シートベルトの締め付け具合やエアバッグの膨らむ速度、タイミングなどを細かく調整することで、乗っている人が受ける衝撃を少なくすることができます。また、ダッシュボードやハンドルなどの車の内装の設計にも役立ちます。ぶつかった時に人が頭をぶつけやすい場所を特定し、怪我をしにくいような形に改良することで、安全性を高めることができるのです。 最近は、交通事故で怪我をする人や亡くなる人は減ってきていますが、それでもまだ大切な命が失われているのは事実です。交通事故をなくすことは、社会全体の目標です。そのためには、人の動きを予測する技術をもっと進化させる必要があるのです。より精密な予測ができるようになれば、事故の状況をより正確に再現することができ、安全装置の性能をさらに向上させることができます。 この技術は、自動運転の開発にも役立ちます。自動運転車は、人間のように運転のミスをすることがありません。しかし、他の車の不注意な運転によって事故に巻き込まれる可能性はあります。そのような場合でも、乗っている人を守るためには、高度な安全技術が不可欠です。ぶつかった時の人の動きを予測することで、自動運転車に最適な安全装置を開発することができ、より安全な自動運転を実現することに繋がります。