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クルマの安全性能評価:JNCAP

クルマの安全性を確かめる仕組みとして、『安全情報公開試験』というものがあります。これは、市販されているクルマがどれくらい安全なのかをテストし、その結果をみんなに知らせる制度です。この制度は、よく『ジェイ・エヌ・キャップ』という名前で呼ばれており、国土交通省が中心となって行っています。私たちがクルマを選ぶ時、この試験の結果はとても大切な情報となります。 安全情報公開試験では、衝突した時の安全性や、事故を防ぐための機能など、様々な項目でクルマをテストします。例えば、クルマをぶつけて、乗っている人がどれくらい怪我をするのかを調べたり、自動ブレーキがきちんと作動するのかを確認したりします。これらのテスト結果は数値や星の数で表示されるため、どのクルマがより安全なのかを簡単に比べることができます。 この試験のおかげで、私たち消費者は安全なクルマを選びやすくなりました。例えば、小さな子どもがいる家庭では、安全性能の高いクルマを選ぶことで、より安心して運転することができます。また、お年寄りのいる家庭でも、万が一の事故に備えて安全なクルマを選ぶことは大切です。このように、それぞれの家庭の事情に合わせてクルマを選ぶ際に、この試験の結果は大きな助けとなります。 さらに、この試験はクルマを作る会社にも良い影響を与えています。安全性能の高いクルマが評価されることで、各メーカーはより安全なクルマを開発しようと努力するようになります。その結果、クルマ全体の安全性能が上がり、交通事故で怪我をする人や亡くなる人が減ることが期待されます。つまり、安全情報公開試験は、私たちだけでなく、社会全体にとって大切な取り組みと言えるでしょう。
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車の安全評価:NCAP

新しい車を同じ条件で試験し、安全性を評価して点数をつける仕組みがあります。これを新しい車評価計画といいます。この仕組みは、衝突の安全性を試す試験結果を広く知らせることを主な目的としています。おかげで、車を買う人が安全な車を選ぶための大切な目安となっています。この仕組みは、1979年にアメリカで始まり、今では世界中の多くの国で行われています。日本では1995年から自動車評価という名前でこの仕組みが使われ始め、今では私たちの身近なものとなっています。 新しい車評価計画では、様々な試験を通して安全性を様々な角度から評価しています。例えば、実際に車を衝突させる試験や、人が乗っていない状態で様々な装置を動かして安全性を確かめる試験などがあります。衝突試験では、正面衝突や側面衝突、電柱などへの衝突、追突された時の安全性などを調べます。人が乗っていない状態で行う試験では、エアバッグやシートベルトなどの安全装置が正しく作動するかなどを確認します。さらに、事故を未然に防ぐための自動ブレーキなどの性能についても試験が行われています。これらの試験結果を点数化することで、どの車がより安全なのかが分かりやすくなります。 新しい車評価計画は、車を作る会社がより安全な車を作るように促す役割も担っています。試験結果が良い車は高く評価され、消費者に選ばれやすくなります。逆に、結果が悪い車は消費者に敬遠されるため、車を作る会社は安全性を高めるための技術開発に力を入れるようになります。このように、新しい車評価計画は、車全体の安全性を向上させる上で重要な役割を果たしているといえます。