NSX

乗り心地の良い運転には、変速時のスムーズさが大切です。速度を上げ下げする際に、がくがくしたり、引っかかるような感覚があると、同乗者も不快に感じますし、運転する方も疲れてしまいます。特に、速く走ることを得意とするスポーツカーでは、わずかな変速の乱れが大きな影響を及ぼす可能性があります。そういった背景から、本田技研工業が開発した「二輪車のような変速操作制御機構」は、画期的な技術として注目されています。この機構は、まるで二輪車のように、変速操作を滑らかに、そして正確に行うことを可能にします。 この機構の重要な役割の一つに、意図しない後退を防ぐことがあります。例えば、上り坂で停止した際に、うっかり後退してしまうのを防ぎ、安全な運転を支援します。また、スポーツカーで高速走行中に変速操作を行う際にも、この機構は効果を発揮します。従来の変速機では、高速でギアを変える際に、ぎくしゃくする、あるいはギアがうまく入らないといった問題が発生することがありました。しかし、この新しい機構は、高度な制御技術を用いることで、高速走行中でも滑らかで正確な変速を可能にします。 この技術により、ドライバーは変速操作に気を取られることなく、運転に集中することができます。まるで自分の手足のように車を操る感覚、一体感を味わうことができるようになるのです。それは、運転の楽しさを一段と高め、ドライバーに新たな喜びを提供します。この「二輪車のような変速操作制御機構」は、単なる変速操作の向上だけでなく、車と人との新しい関係を築く、重要な一歩と言えるでしょう。