エンジンの心臓部!バルブギヤの深淵
車の原動力は、エンジンの中で起こる爆発です。この爆発は、空気と燃料を混ぜたものを圧縮して火花を飛ばすことで発生します。この一連の動作の中で、空気や排気のガスが出入りする吸気口と排気口を開け閉めするのが弁です。この弁を、エンジンの回転に合わせて正確に開閉させるのが弁装置です。
弁装置は、指揮者が演奏者たちの音をまとめ上げるように、エンジンの動きを調整する重要な役割を果たします。タイミングが少しでもずれると、エンジンの調子が悪くなり、力が出なくなったり、燃費が悪くなったり、排気ガスが増えたりします。最悪の場合は、エンジンが動かなくなることもあります。
弁装置は、いくつかの部品が組み合わさってできています。まず、エンジンの回転運動をカムという部品で上下運動に変えます。このカムの動きを受けて、棒 tappetや腕 rocker armなどを通して、最後に弁が開閉します。
弁が開くタイミングや開いている時間は、エンジンの性能に大きく影響します。このタイミングを調整することで、エンジンの出力を上げたり、燃費を良くしたり、排気ガスを減らしたりすることができます。まるで、呼吸をするように、弁が適切に開閉することで、エンジンはスムーズに動き、車は快適に走ることができるのです。
弁装置は、エンジンにとって無くてはならない存在であり、エンジンの性能を左右する重要な部品と言えるでしょう。次の章では、この弁装置を構成する部品について、より詳しく説明していきます。