内径

車の心臓部である原動機には、いくつかの種類がありますが、ガソリンや軽油を燃焼させて動力を得る原動機が現在主流です。その原動機の性能を決める要素の一つに「ボア」があります。ボアとは、原動機の構成部品の一つである筒型の空洞の、内側の直径のことです。この筒の中で、上下に動く部品が動力を生み出します。この部品が動く空間の大きさがボアであり、単位は粍で表されます。ボアは原動機の働きに大きな影響を与えます。ボアが大きいほど、一度に多くの混合気を燃やすことができるため、大きな力を得ることができます。大きな力を得られるということは、より速く走ったり、重いものを運んだりすることができるということです。スポーツカーのように、高い速度で走る車には、大きなボアの原動機が搭載されていることが多いです。逆にボアが小さい場合は、燃やす混合気の量が少なくなるため、力は小さくなりますが、使う燃料の量も少なくなります。つまり、燃費が良くなるということです。燃費が良いということは、少ない燃料で長い距離を走ることができるということです。街乗りなどで、燃費を重視する車には、小さなボアの原動機が搭載されていることが多いです。原動機のカタログには、必ずボアの大きさが記載されています。このボアと、上下に動く部品が動く距離（行程）、そして筒の数から、原動機の排気量が計算されます。排気量は原動機の性能を表す重要な指標の一つであり、ボアはその排気量を決定づける要素の一つです。ですから、ボアの大きさを知ることは、原動機の性格を理解する上で非常に大切です。原動機の仕様や車のカタログを見る際には、ボアの大きさに注目することで、その車の特性をより深く理解することができます。自分に合った車選びの参考として、ボアという要素にも目を向けてみてください。