駆動系 車の心臓部、パワーユニット
車は移動するために力を必要としますが、その力の源となるのが動力発生装置です。これはいわば車の心臓部であり、様々な種類が存在します。古くから広く使われているのは、燃料を燃焼させて力を得る仕組みの燃焼機関、いわゆる発動機です。発動機の中でも、ガソリンを燃料とするものと、軽油を使うものがあり、それぞれに特徴があります。ガソリンを使うものは、比較的小型軽量で、滑らかに力を出すのが得意です。一方、軽油を使うものは力強さが持ち味で、重い荷物を運ぶトラックなどによく使われています。近年注目を集めているのは、電気で動く電動機です。これは、電気を動力に変換する装置で、二酸化炭素を排出しないため、環境に優しいのが大きな特徴です。電動機を使う車は、充電が必要となるものの、走行中は排気ガスを出さないため、環境への負担を減らすことができます。さらに、電動機は瞬時に大きな力を出すことができるため、力強い加速性能も実現できます。また、燃料電池という新しい動力発生装置も開発が進んでいます。これは、水素と酸素を化学反応させて電気を作る仕組みで、これも走行中に二酸化炭素を排出しません。水素を供給する仕組みの構築など、課題は残るものの、将来の動力発生装置として期待が高まっています。このように、動力発生装置は日々進化を続けています。環境への配慮と高い性能を両立させるための技術開発は、これからも自動車産業を支える重要な柱となるでしょう。
